Agresivo, técnico, llamativo: el Excalibur Spider Huracán Sterrato Monobalancier de Roger Dubuis es un reloj que no pasa desapercibido: se produce en una edición limitada de tan solo ocho piezas. Por el contrario, continúa el viaje a alta velocidad que ha emprendido la marca suiza a bordo de superdeportivos. El nuevo modelo marca una nueva etapa en la asociación entre Roger Dubuis y Lamborghini Squadra Corse. Un patrón que parece una pintura con colores fuertes. No es casualidad que el Excalibur Spider Huracán Sterrato MB se presentara durante Art Basel Miami, junto con el superdeportivo Huracán. El reloj de Roger Dubuis funciona con el calibre RD630. Un motor de relojería está especialmente diseñado para reflejar las tomas de aire hexagonales de los autos de carreras Lamborghini Squadra Corse, al igual que la simetría de los barriles gemelos hace un guiño a la línea Huracán y los tanques de combustible de sus superdeportivos.
Los relojeros de la Maison suiza han inclinado el volante 12 grados, para obtener el máximo rendimiento. Además, su posición invertida a las 12 en punto recuerda el cuentarrevoluciones del Sterrato por un lado y permite al usuario observar libremente las oscilaciones de la espiral, que es el corazón del reloj, por el otro. La ventana de la fecha se encuentra a las 6 en punto. Visto desde el fondo de la caja, el movimiento semiesquelético revela una masa oscilante de 360 grados, que reproduce el efecto del borde de un Hurácán que gira rápidamente, emulando también su diseño. Además, el reloj cuenta con 60 horas de reserva de marcha.
Los materiales se eligieron por su ligereza y resistencia, como el carbono Smc, que se utilizó para fabricar la caja de 45 mm. Es un material compuesto nueve veces más liviano que el oro, que se usa de una manera que refleja directamente el diseño del chasis monocasco y los paneles de la carrocería del Lamborghini Huracán. Los seis marcadores de minutos pivotales se han ampliado para dar al bisel una forma más expresiva, que recuerda a los pasos de rueda del Sterrato. Estos elementos, fabricados con titanio DLC negro, cuentan con un mayor grosor para reflejar la mayor distancia al suelo del superdeportivo diseñado para la acción.
Materiales aparte, lo que inmediatamente llama la atención es el diseño, con los tonos naranja y rojo, líneas limpias que cruzan la esfera de 12 a 7 y de 12 a 5 y recuerdan las líneas esenciales de la barra antivuelco del Dirt road. Otro elemento distintivo es la corona: inspirada en las tuercas de las ruedas del Huracán. La correa con motivo de camuflaje tiene un sistema de liberación rápida que permite un cambio rápido: para crear este diseño fue necesario vulcanizar placas de diferentes colores mediante un proceso específico que requiere un tiempo 30% más largo que el requerido para una correa normal. El lado interior, por otro lado, es de caucho negro y presenta el motivo de los neumáticos Pirelli Super Trofeo R.
