Aggressivo, tecnico, vistoso: l’Excalibur Spider Huracán Sterrato Monobalancier di Roger Dubuis è un orologio che non passa inosservato: è prodotto in edizione limitata di appena otto esemplari. Al contrario, prosegue il viaggio ad alta velocità che il brand svizzero ha intrapreso a bordo di supercar. Il nuovo modello segna una nuova tappa della partnership tra Roger Dubuis e Lamborghini Squadra Corse. Un modello che assomiglia a un quadro con colori forti. Non a caso l’Excalibur Spider Huracán Sterrato MB è stato presentato durante Art Basel Miami, accanto alla supercar Huracán. L’orologio di Roger Dubuis è alimentato dal calibro RD630. Un motore orologiero è appositamente progettato per riflettere le prese d’aria esagonali delle auto da corsa Lamborghini Squadra Corse, così come la simmetria dei due bariletti gemelli strizza l’occhio alla linea Huracán e ai serbatoi delle sue supercar.
Gli orologiai della Maison svizzera hanno inclinato a 12 gradi la ruota del bilanciere, per ottenere il massimo delle prestazioni. Inoltre, la sua collocazione a ore 12 in posizione rovesciata, da un lato richiama il contagiri della Sterrato e dall’altro permette a chi indossa l’orologio di osservare liberamente le oscillazioni della spirale, che è il cuore del segnatempo. La finestrella del datario è invece collocata a ore 6. Visto dal fondello, il movimento semi-scheletrato svela una massa oscillante a 360 gradi, che riproduce l’effetto del cerchione di una Hurácan che gira in velocità, emulandone anche il design. Inoltre, l’orologio vanta 60 ore di riserva di carica.
I materiali sono stati scelti per la loro leggerezza e resistenza, come il carbonio Smc, che è stato usato per realizzare la cassa da 45 millimetri. È un materiale composito nove volte più leggero dell’oro, che è impiegato in modo da richiamare direttamente il design del telaio monoscocca e dei pannelli della carrozzeria della Lamborghini Huracán. I sei indicatori dei minuti cardine sono stati ingranditi per fornire alla lunetta una forma più espressiva, che rievoca i passaruota della Sterrato. Questi elementi, modellati in titanio Dlc nero, presentano uno spessore aumentato per rispecchiare l’altezza da terra incrementata della supercar progettata per l’azione.
Materiali, a parte, quello che salta subito all’occhio è il design, con le tonalità arancione e rosso, linee nette che attraversano il quadrante dalle ore 12 alle ore 7 e dalle ore 12 alle ore 5 e richiamano quelle essenziali della roll bar della Sterrato. Un altro elemento distintivo è la corona: ispirata ai dadi delle ruote della Huracán. Il cinturino a motivo camouflage ha un sistema di sgancio rapido che permette un cambio rapido: per realizzare questo disegno è stato necessario vulcanizzare insieme diverse placche colorate impiegando un processo specifico che necessita di un tempo del 30% più lungo di quello richiesto da un normale cinturino. Il lato interno, invece, è in caucciù nero e presenta il motivo degli pneumatici Pirelli Super Trofeo R.
