{"id":54342,"date":"2017-07-26T04:06:54","date_gmt":"2017-07-26T02:06:54","guid":{"rendered":"http:\/\/gioiellis.com\/?p=54342"},"modified":"2018-04-20T19:39:50","modified_gmt":"2018-04-20T17:39:50","slug":"alessandro-bogliolo-la-sua-strada-tiffany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gioiellis.com\/es\/alessandro-bogliolo-la-sua-strada-tiffany\/","title":{"rendered":"Alessandro Bogliolo: su camino a Tiffany"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout=\"image-side\"\n     data-ad-layout-key=\"-fe+6a+31-k2+pr\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1422720793454724\"\n     data-ad-slot=\"8583266876\"><\/ins><br \/>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n<strong>Un retrato in\u00e9dito del nuevo n\u00famero uno de Tiffany, Alessandro Bogliolo \u2666 \ufe0e<\/strong><br \/>\n\u00abCuando compr\u00e9 mi primer par de pantalones vaqueros Diesel en Roma, hace muchos a\u00f1os, costaron 100.000 liras.Me sorprendi\u00f3 porque para los jeans normalmente pagaba la mitad.La calidad y la artesan\u00eda del producto eran altas y ahora estamos regresando a Lo que la marca era entonces. \u00bb Estas son las palabras pronunciadas hace s\u00f3lo un a\u00f1o en una entrevista con Drapers de Alessandro Bogliolo, hasta octubre de 2017 CEO de Diesel, y desde ese d\u00eda en adelante de Tiffany (ver tambi\u00e9n <strong>Alessandro Bogliolo nueva joya de Tiffany<\/strong>). Al final, el mismo curso que se ha tratado en la empresa fundada por Renzo Rosso tendr\u00e1 que ser gestionado en el gigante de la joyer\u00eda, tras una serie de cuentas decepcionantes. En Diesel, Bogliolo se ha enfrentado a la reorganizaci\u00f3n cerrando tiendas m\u00e1s improductivas y enfocando la marca en un mercado de gama alta. Y de acuerdo con un reciente an\u00e1lisis de <em>Wall Street Journal<\/em> (v\u00e9ase tambi\u00e9n <a href=\"http:\/\/gioiellis.com\/tiffany-sotto-la-lente-del-wall-street-journal\"><strong>Tiffany en virtud de las lentes de Wall Street Journal<\/strong><\/a>) el posicionamiento es tambi\u00e9n un problema de Tiffany . \u00bfEl gerente conseguir\u00e1 traer el buen humor de nuevo a los accionistas de la compa\u00f1\u00eda americana? Mar\u00eda Silvia Sacchi, la periodista financiera m\u00e1s conocida de la industria, escribi\u00f3 para <em>Corriere Economia<\/em> (adjunta al <em>Corriere della Sera<\/em>) un retrato del gerente de Tiffany.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abLa primera llamada se produjo en febrero.Tiffany acaba de despedir al presidente ejecutivo Frederic Cumenal por decepcionantes resultados financieros y el gigante de la joyer\u00eda estadounidense estaba buscando a su sustituto.Casi cinco meses despu\u00e9s de esa primera conexi\u00f3n, el anuncio para conducir Tiffany ser\u00e1 Alessandro Bogliolo, De Diesel, la marca principal del Otb de Renzo Rosso.<br \/>\nPodr\u00edas decir que viene a casa. No porque Bogliolo haya trabajado nunca en Tiffany, sino porque el gerente sabe muy bien de la joyer\u00eda: 16 a\u00f1os de su ya larga carrera profesional (a pesar de ser s\u00f3lo 52) los ha gastado en Bulgari, la casa romana que ahora forma parte del establo Lvmh (Arnault). En Bulgari trabaj\u00f3 estrechamente con Francesco Trapani, quien fue el creador del \u00e9xito de la compa\u00f1\u00eda italiana antes de ser vendido a los franceses. Y ahora Trapani es el accionista de Tiffany (5% junto con Jana Partners) y es miembro de su junta directiva. Por esta raz\u00f3n muchos han escrito que la asistencia de anta\u00f1o ayud\u00f3 de alguna manera a Bogliolo. De todos modos, dice que estaba cerca de negociar, fue todo lo contrario, ya que Tiffany es una empresa p\u00fablica que cotiza en Wall Street y las normas estadounidenses sobre posibles conflictos de intereses son muy estrechas.<br \/>\nEn Veneto<br \/>\nBogliolo se mudar\u00e1 a la sede de la Ciudad de Nueva York a partir del 2 de octubre. Pero hasta entonces seguir\u00e1 siendo para conducir Diesel donde fue en exactamente hace cuatro a\u00f1os con la tarea de devolver una direcci\u00f3n es un correcto posicionamiento de la marca de casa princesa Otb. Un trabajo que Bogliolo hizo junto a Renzo Rosso y est\u00e1 empezando a dar sus frutos. En la sede de Diesel en Breganze, en Venecia, dicen que la gente de su equipo se arrepentir\u00e1, como ya sucedi\u00f3 en Bulgari, porque es un hombre que protege a su equipo. Y se arrepentir\u00e1 de Diesel, donde no s\u00f3lo ha trabajado bien, sino tambi\u00e9n de buena gana, siendo la marca que siempre ha utilizado en su tiempo libre.<br \/>\nPor supuesto, Bogliolo en los cambios se utiliza para ello. Graduado en la Universidad Bocconi, otros estudios avanzados en Par\u00eds, comenz\u00f3 su carrera en la capital francesa como consultor para Bain, desde donde se mud\u00f3 cuando abri\u00f3 una oficina en Mil\u00e1n. Sin embargo, el trabajo de asesoramiento es apretado, y \u00e9l est\u00e1 tratando de poner en pr\u00e1ctica lo que los empresarios y gerentes sugieren. Por eso acepta el desaf\u00edo de ir a Piaggio. Fueron los a\u00f1os de Giovannino Agnelli, el hijo de Umberto que desapareci\u00f3 por solo 33 a\u00f1os, quien levant\u00f3 la compa\u00f1\u00eda de Pontedera, Toscana.<br \/>\nEso es para Bogliolo un momento clou en todos los sentidos. El gerente es de hecho enviado a China cinco a\u00f1os, hasta que se convierte en Vicepresidente de Ventas y Marketing de la Gran China. Era la primera mitad de la d\u00e9cada de 1990 y China no era la misma de hoy: era el pa\u00eds contratista del mundo, no el primer cliente del mundo.<\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Banner mobili --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:inline-block;width:320px;height:100px\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1422720793454724\"\n     data-ad-slot=\"8029212895\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n<a href=\"http:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Alessandro-Bogliolo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-53990\" src=\"http:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Alessandro-Bogliolo.jpg\" alt=\"\" width=\"709\" height=\"381\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Alessandro-Bogliolo.jpg 709w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Alessandro-Bogliolo-300x161.jpg 300w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Alessandro-Bogliolo-102x55.jpg 102w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_54345\" aria-describedby=\"caption-attachment-54345\" style=\"width: 709px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/pagina-corriere.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-54345\" src=\"http:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/pagina-corriere.jpg\" alt=\"Il ritratto di Alessandro Bogliolo sul Corriere Economia\" width=\"709\" height=\"995\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/pagina-corriere.jpg 709w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/pagina-corriere-214x300.jpg 214w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/pagina-corriere-39x55.jpg 39w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-54345\" class=\"wp-caption-text\">Il ritratto di Alessandro Bogliolo sul Corriere Economia<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_53895\" aria-describedby=\"caption-attachment-53895\" style=\"width: 709px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tiffany_Co_milano.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-53895\" src=\"http:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tiffany_Co_milano.jpg\" alt=\"L&#039;interno della boutique Tiffany di piazza Duomo, a Milano\" width=\"709\" height=\"472\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tiffany_Co_milano.jpg 709w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tiffany_Co_milano-300x200.jpg 300w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tiffany_Co_milano-83x55.jpg 83w, https:\/\/gioiellis.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Tiffany_Co_milano-220x145.jpg 220w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 100vw, 709px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-53895\" class=\"wp-caption-text\">L&#8217;interno della boutique Tiffany di piazza Duomo, a Milano<\/figcaption><\/figure><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- rettangolo grande --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:inline-block;width:336px;height:280px\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1422720793454724\"\n     data-ad-slot=\"8343610496\"><\/ins><br \/>\n<script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"autorelaxed\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1422720793454724\"\n     data-ad-slot=\"9203601299\"><\/ins><br \/>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un retrato in\u00e9dito del nuevo n\u00famero uno de Tiffany, Alessandro Bogliolo \u2666 \ufe0e \u00abCuando compr\u00e9 mi primer par de pantalones vaqueros Diesel en Roma, hace muchos a\u00f1os, costaron 100.000 liras.Me sorprendi\u00f3 porque para los jeans normalmente pagaba la mitad.La calidad y la artesan\u00eda del producto eran altas y ahora estamos regresando a Lo que la marca era entonces. \u00bb Estas son las palabras pronunciadas hace s\u00f3lo un a\u00f1o en una entrevista con Drapers de Alessandro Bogliolo, hasta octubre de 2017 CEO de Diesel, y desde ese d\u00eda en adelante de Tiffany (ver tambi\u00e9n Alessandro Bogliolo nueva joya de Tiffany). 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